NAUFRAGIO DELLA COSTA CONCORDIA

Lo scorso 24 gennaio in Commissione Trasporti a Bruxelles si e’ svolta l’audizione del Commissario Ue Sim Kallas sulla sciagura della Costa Concordia.

Nel mio intervento a nome del gruppo Ppe ho sottolineato come di fronte a una tragedia simile i legislatori non debbano reagire con emotività. La priorità e’ completare le operazioni di recupero dei corpi e del relitto, dare tutti gli elementi agli inquirenti e avviare l’iter di risarcimento per i naufraghi e le famiglie delle vittime. Occorre attendere l’esito delle indagini e delle valutazioni tecniche per capire tutte le responsabilità, se sono state infrante norme vigenti e se sia necessario adottarne di nuove per evitare che in futuro si possano ripetere catastrofi simili.

Inoltre, abbiamo il dovere di sostenere il settore delle crociere, che e’ un fiore all’occhiello del nostro turismo e della nostra cantieristica, e di difenderlo dagli sciacallaggi di questi giorni.

QUALCOSA SI MUOVE IN EUROPA?

Cari amici, care amiche,
il 2012 si apre con sfide sempre più impegnative per l’Europa e per l’Italia.

In Europa siamo alle prese con la redazione del nuovo accordo intergovernativo (cosiddetto “fiscal compact”) che introdurrà nuove regole per la disciplina di bilancio dei 26 Paesi aderenti (tutti meno il Regno Unito).

Un accordo che, così come concepito, rischia di segnare un momento non felice dell’integrazione europea.
Continuiamo i nostri sforzi per far comprendere alla Germania che un atteggiamento troppo rigido mette a repentaglio l’Euro, e con esso l’Europa e la stessa Germania.
Servono urgentemente: una BCE prestatrice di ultima istanza per garantire i debiti sovrani, gli “eurobond” per la stabilità finanziaria, i “project bond” per sostenere la crescita, un’agenzia di rating europea e indipendente per difendere l’Euro dalla speculazione dei fondi americani.

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A CHIOMONTE, PRIMA VISITA DI UN EUROPARLAMENTARE AL CANTIERE DELLA TAV

Per la prima volta dall’avvio dei cantieri della Tav, un membro del Parlamento Europro (Fidanza è anche membro della Commissione Trasporti a Bruxelles) ha visitato il cantiere di Chiomonte. Fidanza: “Al di là del nostro sostegno l’augurio è che i residui ideologici dei no Tav non intralcino ulteriormente un’opera tanto strategica per l’Italia e l’Europa”

AT News

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TAV, FIDANZA (PDL); SOPRALLUOGO A CHIOMONTE, SOLIDARIETA’ A SINDACO, OPERAI E MILITARI

“Ho portato al Sindaco di Chiomonte Renzo Pinard, agli operai delle ditte costruttrici, ai militari e alle forze dell’ordine impegnate nel presidio del cantiere della Maddalena la vicinanza e la solidarietà mia, del PdL e della maggioranza degli eurodeputati italiani che si sono espressi a sostegno del progetto Tav – ha dichiarato Carlo Fidanza, europarlamentare del PdL-Ppe e membro della Commissione Trasporti a Bruxelles durante un sopralluogo al cantiere Tav a Chiomonte (To), accompagnato dal Consigliere Regionale del Piemonte Gianluca Vignale.

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AREA C, VIGILIA AD ALTA TENSIONE (POLITICA)

Da lunedì a Milano parte Area C, la congestion charge voluta dal sindaco Pisapia (5 euro per entrare in centro per tutte le auto). I cittadini protestano da giorni e il centrosinistra accusa l’opposizione di “accarezzare la pancia delle persone arrabbiate”. Fidanza risponde: “Meglio accarezzarne la pancia che svuotarne le tasche”

Avvenire

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AREA C, FIDANZA (PDL): “MEGLIO ACCAREZZARE LA PANCIA CHE SVUOTARE LE TASCHE”

“Le accuse rivolte in questi giorni da Pisapia e Maran all’opposizione di Palazzo Marino sono sintomo di una mentalità stalinista dura a morire anche negli esponenti della sinistra che più si ammantano di riformismo.

La partecipazione dei cittadini è un valore soltanto quando è contro il centrodestra, in caso contrario è una volgare aggressione”, dichiara l’eurodeputato Carlo Fidanza, vice coordinatore regionale del Pdl e membro della Commissione Trasporti al Parlamento Europeo.

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